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OTA有偿抢票或将出台治理措施

2017-1-8 11:39:33  来源:    字体大小:
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百纳网讯 春运前期的疯狂抢票已经如火如荼般进行着。不过2017年有所不同的是,很多APP运营商推出的云抢票服务,无需手机保持在线,而是由强大的服务器持续刷票就可以帮用户拿到梦寐以求的回家车票。

不过,相比之前的“免费午餐”,今年很多OTA企业的“云抢票”功能却推出了有偿服务,每张票需要交纳10至30元不等的“VIP极速通道”费用,有些甚至多达66元,价格越高则APP中显示的抢票概率就越高。根据记者了解,这是通过抢票价格不等,划定不同带宽和不同抢票频率所致。值得注意的是今年的有偿抢票大战中,有一家较为低调的蒜芽工作室或成最大赢家。
2016年春运有网络平台推出过有偿抢票产品。2017年有多家旅游出行类网络平台也加入有偿抢票之战中希望获取更多的流量。不过这样的有偿服务被律师甚至业内人士质疑,认为是在制造不公平,是“互联网”黄牛行为。互联网分析师唐欣指出,针对有偿抢票一事预计相关部门会在2017年出台治理措施,有偿抢票有可能将被宣布非法。
有偿抢票或被定义非法
其实,早在2016年春运时就有零星的网络平台推出过有偿抢票产品。而2017年,多家旅游以及出行类网络平台也加入进来,更有24小时VIP抢票、付费插队等花样选项。
不过,这样的有偿服务也遭到质疑。唐欣认为,有偿抢票有望在2017年有所治理,以堵住各大公司开发有偿抢票APP的势头。“我觉得出台措施去制止或者宣布有偿抢票属于非法的可能性比较大。”
对于有偿抢票产品的合法性,本报记者采访了多个OTA公司,但各大公司均表示不方便置评。一位接近OTA公司的相关人士告诉记者,目前此事比较敏感,各家公司都在等待政策的出台,因此对此事都持观望态度,不方便发言。
全国价格监管平台12358工作人员向本报记者表示,有偿抢票这类服务费用属于自愿选择项目,目前对于这一部分并没有具体规定。而且,对于有偿抢票服务政府没有进行统一定价,由消费者自愿选择,无法说收取这个费用属于违法。
不过,火车票代售点售卖车票等服务一般会收取5元服务费,而各网络平台的春运抢票服务价格一般都高于5元钱。对此,上述价格监督平台工作人员表示:“火车票手续费是在监管之列的。火车票没按照5元收服务费,可以举报;没有按照票面收火车票的钱,可以举报。但自愿使用24小时VIP服务费不在监管之列,各软件收费名称也不一样,没办法说它是超标准收费。”
北京汇佳律师事务所律师邱宝昌在接受本报记者采访时认为,人人都有均等的购票机会,不能因为一部分人装置先进就可以优先购票。这样的做法破坏了购票市场公平、公正的秩序,实际上是不公平竞争。
邱宝昌表示,这类有偿抢票软件以营利为目的,属于非法经营,应该受到相应处罚。“火车票的销售应该公允,同时要照顾无法上网、仅能通过电话或者现场买票的群体,比如老人、农民工等。”
唐欣也对记者表示,严格来说有偿抢票属于违法行为。使用有偿抢票的用户之所以能抢到票,是因为抢走了没有用抢票软件的用户的机会,是通过技术手段实现不公平获利。“如果每个人都花同样的钱、使用相同的技术手段进行抢票,那么花钱抢票也是无用的。”唐欣说道。
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